西安首趟直達香港高鐵即將出發(fā) 記者探訪：長安風港風咋體現？
來源：華商網-華商報 2025-01-04 09:03
過年想坐高鐵去香港嗎？1月5日，西安首趟直達香港高鐵即將出發(fā)。
探訪：
更換嶄新座套車廂港風
包間式商務座很私密
1月3日上午 華商報大風新聞記者來到西安鐵路局動車段，提前探訪承擔赴港認任務的CR400BF-Z型復興號智能動車。
在西安動車段內，首發(fā)的復興號智能動車十分亮眼。車輛外觀涂色采用傳統文化中的“龍鳳呈祥”主題，銀灰色車身前“龍形”車頭，由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色組成的“鳳尾”上下舞動、交織纏繞車身，與金色的“復興號”標志相得益彰。
只見車廂內一片忙碌，工作人員正在進行布置，更換全新的椅套，檢查更換座椅的USB接口，“裝修”主題車廂。
“香港印象車廂行李架上是祥云圖案，車窗上是印有香港美食及街景的透明貼，讓旅客感受香港時尚美食之都的氛圍。”首發(fā)列車長李吉雙子介紹說，還有一節(jié)長安印象主題車廂， 車廂行李架為石榴花，象征著吉祥如意，車窗上是歷史名勝及長安十二節(jié)氣插畫。據李吉雙子介紹，經過層層選拔，車組成員從去年11月就進行集中培訓考核，內容包括服務標準、服務禮儀等，要求提供基礎的英語、粵語雙語服務。
記者注意到，其商務座為包間式，配備娛樂屏、手機無線充電、化妝鏡等，有個小門可以關閉形成私密空間。一等座椅頭部靠墊頭枕可上下調節(jié)，座椅下方增加了電動可調節(jié)腿靠。二等座座椅背后新增了USB接口，并在座椅頂部扶手位置增加了座位號指示。
在車廂頂部，設置29英寸寬屏電視，可左右分屏同時顯示列車運行和娛樂節(jié)目信息，文字可自動轉換成語音進行播報。單車廂自動廣播音量可調節(jié)，娛樂音頻、衛(wèi)生間內語音提示可實現靜音功能，4號和12號為無障礙設施車廂，配備了無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等，各功能按鈕、座位號等設置盲文標識，為特殊旅客提供引導。
特點：
最高級動車最優(yōu)質服務
配備隨車機械師
2025年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。此次調圖，中國鐵路西安局集團有限公司將開行西安北站至香港西九龍站的動車組列車，這也是西北首趟直達香港的高鐵，為促進西北地區(qū)與香港人文交流和經貿往來開辟新通道。
據了解，此次西安北開往香港西九龍站的列車采用兩列CR400BF-Z型復興號智能動車組重聯運行，是我國自主研發(fā)的具有完全自主知識產權的新一代動車組，是目前最先進的動車，最高運行速度350公里/時，定員1154人。
在動車組控制方面，CR400BF-Z型復興號智能動車組，采用以太網控車技術響應更快，將原有的機械師與車長控制屏幕數據合并顯示，內容更全面。動車組數據采用5G傳輸，便于實時監(jiān)控，列車空調機組采用變頻技術，溫度調節(jié)更準確噪音更小，車廂更安靜，旅客體感更舒適。
衛(wèi)生間及洗臉間處設自動調節(jié)亮度的智能照明功能，提升節(jié)能環(huán)保效能。
車側的目的地顯示器升級為LCD顯示屏，顯示內容更豐富，使用WTD車載系統應用車載安全監(jiān)測及故障預測和健康管理系統，大幅提升動車組智能化運維水平，更好保障行車安全。
據悉，1月5日從西安始發(fā)G828次11:04出發(fā)21:09抵達，全程10小時05分；回程G826次9：07出發(fā)，20：01抵達，由于有新增站點，全程10時54分。票價顯示一等1851.5元、二等1157.5元、商務座3610.5元（9.3折，正常票價3887.5元），目前均有余票。
為確保運行絕對安全，西安動車段以高標準打造、高品質服務為目標，從規(guī)章制度、品質提升、工具備品等方面梳理25項動車組開行準備事項；提前組織隨車機械師、地勤機械師以及管理人員赴廣州動車段進行全程跟班學習；將香港特別行政區(qū)基本法、動車組防火知識、反恐防暴知識等作為培訓重點，組織相關部門開展線上線下培訓。并對配屬的11組CR400BF- Z 型復興號智能動車組進行專項整治，確保動車組走行部及高壓部件功能狀態(tài)良好。重點做好動車組電茶爐、照明、座椅、衛(wèi)生給水系統等服務設施狀態(tài)檢查，全面開展內外顯狀態(tài)及中英文核對。同時擇優(yōu)選拔業(yè)務素質好、具備值乘資質的13名隨車機械師參與值乘工作，為進港動車組列車安全開行提供有力支撐。
記者 李琳/文 強軍 圖
